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セレクションガイド
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EXEDY RACING CLUTCH SELECTION GUIDE

クラッチは、お車の仕様(エンジントルク)、用途により最適なものをお選びください。
下表は目安です。貴方のお車のクラッチを選択される時の参考にしてください。

※メタルは唐突感やジャダーが発生することが有ります。予めご了承下さい。

セレクションガイド

製品 仕様 圧着力(代表値)
カーボンR シングル φ202タイプ 10200N(1040kgf)
φ225タイプ 11800N(1200kgf)
ツイン 11700N(1190kgf)
トリプル Sタイプ 11700N(1190kgf)
Hタイプ 14000N(1430kgf)
カーボンD シングル φ202タイプ 10200N(1040kgf)
φ225タイプ 11800N(1200kgf)
ツイン Sタイプ 10800N(1100kgf)
Hタイプ 13000N(1330kgf)
製品 仕様 圧着力(代表値)
ハイパーシングル
ハイパーシングルVF
シングル φ200タイプ  9800N(1000kgf)
φ225タイプ 11800N(1200kgf)
φ225タイプ 13000N(1330kgf)
ハイパーマルチ ツイン  9800N(1000kgf)
トリプル  9800N(1000kgf)
COMPE-R ツイン 10800N(1100kgf)
COMPE-D ツイン 10800N(1100kgf)

■シングルスポーツシリーズ

○印:最適 △印:適している

クラッチディスク フェーシング材 用途 対応クラッチカバー
ストリート サーキット ドリフト ラリー ジムカーナ ダートラ
ウルトラファイバー       圧型クラッチカバー
メタル Sメタル 圧型メタル 圧型クラッチカバー
Rメタル 薄型メタル     薄型クラッチカバー
Pメタル 超薄型メタル           超薄型クラッチカバー
  • ※なお上記はあくまで参考で、車両の仕様、特性等により上記に当てはまらない場合があります。
    貴方のお車の形式・エンジン形式・実測エンジントルク・用途をご連絡いただければ、最適なクラッチをご推奨させていただきます。 (例:JZA80スープラ(6MT)、2JZ-GTE、588N・m(60kg・m)、サーキット走行に使用)

ハイパーシリーズ

CARBON-D COMPE-R HYPER MULTI HYPER SINGLE VF HYPER SINGLE

シングルスポーツシリーズ

ULTRA FIBER DISC Series Sports Series Racing RACING FLYWHEEL