- 1950
- 创立株式会社大金制作所
(株式会社爱思帝的前身)
- 1964
- 开发出适用于赛车发动机高转速的离合器盖
从此时起,开始了汽车厂家用赛车离合器的开发。
- 1988
- 正式开始金属盘片的开发
- 首次试生产CIVIC赛车用金属盘片,并重复实践测试。
- 1990
- 在本田CIVIC赛车中,本公司员工依靠安装本公司产品,荣获系列冠军。
(铃鹿新人杯赛车、东北系列)
- 开始销售EXEDY品牌产品。
- 1994
- 铃木的运动版福星(Cultus),
在全日本Dirt Trial冠军赛中荣获总冠军。
- 1995
- 在F1加拿大站,法拉利队勇夺冠军。
- 称霸第73届派克峰汽车登山赛。
- 东非洲大赛车N级中,斯巴鲁队采用翼豹(翼豹)车勇夺冠军。
- 发售Hyper Multi
- 1996
- Kozure Okami HINO车队,在巴黎达喀尔拉力赛的大卡车组囊括冠亚军。
- 1997
- HINO队在巴黎达喀尔拉力赛的大卡车组将冠亚季军全部收入囊中。
- 日本方程式大奖赛中,为“FUNAI SUPER AGURI”提供离合器。
- 1998
- 在全日本GT赛车锦标赛中赞助 PENNZOIL NISMO GTR。
- 1999
- Formula DREAM 车辆上,采用5.5英寸金属双离合器。
- 2001
- 推出采用铝合金盖的“Hyper Single”
- 2003
- 推出街道赛车用碳纤维离合器“Hyper Carbon 系列”(后更名为 CARBON-R)
- 2004
- 开始向超级跑车GT300级别提供碳纤维三片离合器
- 推出金属离合器的超轻型“COMPE-R”
- 推出全球首款带减震的碳纤维离合器“D-CORE”
(后更名为CARBON-D)
- 2006
- 推出以COMPE-R为基础的盘式减震器型“COMPE-D”
- 正式向全日本F3提供产品。第3站首次获胜
- 正式向超级GT提供赛车用全碳纤维离合器
- 发售新一代的从动盘“Ultra Fiber Disk”
- 2007
- 在超级跑车GT300中首次摘冠
(第1战 Endless Advan 洗剂革命Z)
- 2008
- 推出 Hyper Single UF。(适用于CIVICFD2・EP3 / 英特格拉 DC5 / 雅阁CL7)
- 在超级跑车GT300获胜(第4战 Cusco Dunlop 斯巴鲁 翼豹)
- 在PPIHC(派克峰国际登山赛),
驾驶铃木 SPORT XL7的
田嶋(TAJIMA)选手勇夺三连冠
- 在超级耐久ST-3级别中,
EXEDY H.I.S. ings Z荣获系列冠军
- CIVIC Inter 系列中,
爱思帝CIVIC荣获4胜(系列排名第2)
- 2009
- 在MotoGP荣获系列冠军
- 2010
- 在MotoGP荣获系列冠军
(FIAT YAMAHA TEAM并连续三年,取得了三冠王的称号)
- 2012
- 在MotoGP荣获系列冠军
- 2013
- 在全日本汽车障碍赛中,
山野哲也选手获得第15次系列冠军