Products 製品情報

Hyper series

Hyper SINGLE Evo

マークについて

ボディーアーマー(防弾服)などにも使用される軽量で超高強度な繊維を採用することで、他原料の高耐熱化や材料同士の組み合わせ方による高耐熱化を行い、超高温度域での耐摩耗性、摩擦特性を確保しながら、軽量化に成功しました。摩擦性能だけでなくクラッチディスクの低イナーシャ化に貢献し、シフトフィーリングの向上やトランスミッションのシンクロ長寿命化に貢献します。

超高温域での耐摩耗性向上

高強度繊維の採用により、今まで採用が困難であった高耐熱材料の採用が可能になりました。従来材に対し、さらに1ランク上の超高温度域でも摩耗の増加を抑制。全温度域で安定した性能を発揮します。

全温度域での高摩擦係数を確保

通常使用領域である100℃から超高温領域まで、従来のフェーシングを圧倒する高摩擦係数を実現。1ランク上のトルク容量を発揮し、他の追随を許しません。

LOW INERTIA DESIGN

高剛性アルミ合金クラッチカバーと軽量フライホイールの組合せでキットイナーシャを30%低減(純正比)。発進時の操作性を確保しつつ優れたエンジンレスポンスを提供します。また、クラッチディスクの小径化と摩擦材の低比重化によりクラッチディスク慣性モーメントも29%減(純正比)と大幅低減させることに成功しました。(例:CT9Aの場合)

PEDAL EFFORT

低踏力化を実現するため、新設計のダイヤフラムスプリングを採用(PUSHタイプ)。また、クッショニングプレートがもたらす半クラッチ性能と高剛性アルミ合金クラッチカバーにより、優れた操作性と切れ性能を両立し、一般道からサーキットまで優れたパフォーマンスを発揮します。

SILENT DAMPER

サイレントダンパーは近年高圧縮化されているガソリンエンジンへの純正採用が広がっています。従来のスポーツクラッチディスク用の強化ダンパーは、ハイパワーにチューニングされたエンジンへの対応やハイグリップタイヤ装着に対応できる反面、ギアノイズが発生しやすいなど快適性は犠牲になっていました。

ハイパーシングルEVOでは、必要な車両にはサイレントダンパーを採用することにより、エンジン音や排気音が小さなアイドリング時においても快適性を損ないません。

Silent Damperとは

エンジンの回転ムラがトランスミッションに伝わるとギアノイズが発生します。サイレントダンパーはやわらかいバネが作動する領域を持ち、アイドリング時に発生する回転ムラを吸収します。

製品仕様

NISSAN
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
シルビア
(PS13,S14)
SR20DETNH01SDXPSφ2309800パイロットブッシュ:32202-B950A
F/Wボルト(純正)
¥118,800発売中
シルビア
(S15)
SR20DETNH02SDXPSφ2309800F/Wボルトパイロットブッシュ:32202-B950A¥118,800発売中
スカイライン
(BNR32前期,HCR32,ECR33)
RB26DETT
RB20DET
RB25DET
NH03SDXPSφ2309800F/Wボルトパイロットブッシュ:32202-B950A¥118,8002024/7/22発売
スカイライン
(BNR32後期,BCNR33,ER34)
RB26DETT
RB25DET
NH04SDXPLφ23012000F/Wボルトパイロットブッシュ:32202-B950A¥129,800発売中
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ
TOYOTA
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
マークⅡ,チェイサー,
クレスタ(JZX90/100/110)
ソアラ(JZZ30)
1JZ-GTETH04SDXPLφ23012000F/Wボルト:90910-02103(8本)¥129,800発売中
86/GR86(ZN6/ZN8)FA20
FA24
TH08SDXPSφ2308750F/Wボルト:SU003-02143(8本)
パイロットベアリング:SU003-07232
¥118,8002024/4/11発売
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ
MAZDA
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
RX-7(FD3S)13B-REWZH01SDXPLφ23012000F/Wボルトカウンターウェイト:N3Y2-11-52X¥129,800発売中
RX-7(FC3S)13BZH02SDXPSφ2307300F/Wボルトカウンターウェイト:N3Z2-11-52X¥107,8002024/6/6発売
RX-8<6MT>(SE3P)13B-MSPZH02SDXPSφ2307300F/Wボルトカウンターウェイト:N3Z2-11-52X¥107,8002024/6/6発売
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ
MITSUBISHI
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
ランサーEvo.Ⅳ~Ⅸ4G63
(ターボ)
MH01SDXPLφ23012000F/Wボルト(純正)¥129,800発売中
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ
SUBARU
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
インプレッサ(GC8)
レガシィ(BC5)
EJ20
(ターボ)
FH01SDXPLφ23012000F/WボルトF/Wボルト:80021-0660(8本)
パイロットベアリング:80621-2020
¥129,800発売中
インプレッサ,WRX<6MT>
(GRB,GVB,VAB)
EJ20
(ターボ)
FH02SDXPLφ23012000F/Wボルト:80021-0660(8本)
パイロットベアリング:80621-2020
¥129,800発売中
インプレッサ<5MT>
(GDA<F/G型>,GH8)
レガシィ<5MT>
(BP/BL5)
EJ20
(ターボ)
FH03SDXPSφ2309810F/Wボルト:80021-0660(8本)
パイロットベアリング:80621-2020
¥129,800
2024/7/22発売
BRZ
(ZC6,ZD8)
FA20
FA24
TH08SDXPSφ2308750F/Wボルト:80061-0740(8本)
パイロットベアリング:80621-2020
¥118,8002024/4/11発売
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ
HONDA
適用車種エンジン製品番号カバータイプ
※1
クラッチ
サイズ
圧着力
(N)
付属部品別途購入
必要部品
希望小売価格
(税込予価)
発売時期
シビックタイプR
(FK2,FK8,FL5)
K20CHH07SDXPSφ23011200F/Wボルト(純正)
(7)
¥140,800発売中
※1 PS:プッシュタイプ PL:プルタイプ