モーターサイクル用湿式クラッチディスク
Racing Ride Series
「Racing Ride Series」のご紹介
高性能で扱いやすい2輪車用スポーツクラッチ「Racing Ride Series」をリリースしました。
滑らかな発進特性と優れた耐熱性は、国内最高峰の2輪レースでもご好評頂いています。
販売代理店
| 株式会社ベビーフェイス | |
| 所在地 | 〒584-0066 大阪府富田林市錦織北1丁目5-3 |
| TEL | (0721)24-8882 |
| URL | https://www.babyface.co.jp/EXEDY_top.htm |
エクセディ Racing Ride Series（RRS）の特徴
エクセディRacing Ride Series（RRS）は、独自の摩擦材製法により、① 高コントロール性 ② 高耐久性 を有しています。
高コントロール性
高耐久性能
発進回数は他社品に対して約2倍※の耐久性があります。
※ クラッチが必要なトルク容量を下回る（クラッチが滑る）まで、高負荷発進試験を繰り返したもの。
摩擦材の特徴
クラッチ操作時のコントロール性を徹底的に追求し、ライダーの発進時ストレスを大幅に低減するため、弊社の技術を注ぎ込んだ摩擦材です。独自製法により、強度を下げることなく気孔を大きくとることで、他社品に比べオイルを多くかつすばやく吸収することができるようになり、
・温度上昇によるμ変化の抑制 → 高コントロール性
・オイルを媒体とする放熱性の向上 → 高耐久性
を実現しています。
気孔を大きく取ることによる、オイル浸透速度の確認
エクセディ Racing Ride Series（RRS）を使用頂いた方のコメント
（全日本ロードレース選手権・鈴鹿8時間耐久レースにて）
寺本幸司選手
エクセディクラッチの特徴は「コントロール性」が良いことです！クラッチは滑らないことは絶対必要ですが、上手く滑る性能も大事です。オートバイはレーススタート時に「半クラ」を使い加速していくのですが、滑らせすぎると前に進まないし喰い付かせると1000㏄バイクは簡単にフロントタイヤが浮いてしまい加速に繋がりませんが、エクセディクラッチはこの絶妙な「半クラ」を上手くサポートしてくれるので最高のスタートダッシュを決めることができます。シフトダウン時にも絶妙な摩擦でタイヤが跳ねずに思い通りに減速ができるのも気に入っています。
津田一磨選手
はじめてエクセディ製ディスクを使用した際、発進時にその違いに驚きました。とてもスムーズに発進が出来て、加速時のパワーのつながりがとてもよくなり、特にレーススタート時に『これは武器になる』と確信しました。レースではもちろんの事、街乗りやツーリング時でも変化を体感出来るので本当にオススメです。
2022年シーズン サポートチーム
Team Babyface
バイク用部品メーカーである株式会社ベビーフェイスのレースチーム。
昨年は念願のポールポジションを獲得するものの、決勝レースは悪天候により中止。ヨシムラ様のGSX-R1000での参戦3年目の今シーズン、念願の表彰台に期待しています。
TERAMOTO＠J-TRIP RACING
鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦・全日本ロードレーススポット参戦。鈴鹿8耐・全日本ロードレースのみならず、海外でのレース経験も豊富なベテラン寺本選手のチーム。
2019年での鈴鹿8耐ではSSTクラス3位表彰台を獲得。青木宣篤選手とのコンビで、今年の8耐も好成績に期待できます。
Waveinn-R
全日本ロードレースフル参戦。2021年に設立された新チーム。
ライダーはスーパーバイク世界選手権、アジア選手権等でご活躍の中冨選手で、チーム代表もレース経験豊富。各サーキットでのベストラップ更新・シングルフィニッシュを目指し、タイヤ開発をしながらの参戦です。
H.L.O RACING
全日本ロードレースフル参戦。エクセディの地元である北河内出身・在住の樋口選手を中心としたプライベートチーム。
全日本フル参戦は4年ぶりですが、着実にタイムアップされており、決勝レーストップ10フィニッシュを目指されます。