エクセディのクラッチは、プル式⇒プッシュ式への作動変換パーツは必要ですか？
エクセディはプル構造の車にはプルタイプのクラッチを設定していますので必要有りません。
他社の多くは、プッシュ構造のクラッチしか販売していません。プル構造の車に取り付ける為には作動変換パーツが必要になります。
＜参考＞プルタイプクラッチの特徴
- (1)カバーの剛性が高く出来るために、圧着力を発生している皿ばねの力によるカバーのたわみが少なく、またカバーのたわみ方向とレリーズ作動方向が同じになる為にクラッチの切れ効率が良くなります。
- (2)クラッチの切れ効率が高い為に、ダイアフラムスプリングのレバー比をプッシュタイプより大きく取れ、レバー部の操作力を軽く(ペダル踏力を軽く)することが出来ます。
- (3)エクセディ製品では、プル式レリーズベアリングのワンタッチ脱着装置は、純正クラッチ同様の機構を採用しております。